Utilização do carvão de pneus inservíveis para remoção do corante azul de metileno

• Ano de defesa: 2020
• Autor(a) principal: Santiago, João Felipe Rocha
• Orientador(a): Marques, Patricia Teixeira
• Banca de defesa: Kniess, Cláudia Terezinha , Ferrari, Leila Denise Fiorentin , Marques, Patricia Teixeira , Rocha, Raquel Dalla Costa da
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Pato Branco
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Tecnologia de Processos Químicos e Bioquímicos
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Adsorção; Sustentabilidade; Corantes e tingimento; Gestão integrada de resíduos sólidos; Adsorption; Sustainability; Dyes and dyeing; Integrated solid waste management
• Área do conhecimento CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA
• Link de acesso: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/24480

O pneu inservível é um resíduo que apresenta uma gama de compostos químicos em sua estrutura, os quais podem ocasionar danos ao meio ambiente e à saúde pública quando não destinados corretamente. O sistema de coleta e destinação de pneus foi estabelecido por leis e decretos, que evidenciaram as responsabilidades dos fabricantes. Assim, a pirólise surgiu como uma alternativa eficiente na logística reversa. Ao final deste processo, cerca de 46% do peso do pneu constitui-se por um carvão. A destinação deste material,aliado à produção de um adsorvente de baixo custo,surge como uma inovação na remediação de efluentes industriais, pois soluciona o problema da disposição de um resíduo poluidor e auxilia na preservação dos corpos hídricos. O carvão de pneus inservíveis foi cedido por uma empresa do ramo que realiza a pirólise completa do pneumático. O preparo do carvão para a adsorção seguiu a padronização do material com um jogo de peneiras, desmineralização ácida (HCl), ativação com vapor d’água, caracterização físico-químicas, espectroscópicase avaliação do potencial de adsorção: cinética, isotermas e parâmetros termodinâmicos. Para os estudos da adsorção utilizou-se uma solução sintética de azul de metileno (AM), devido a sua grande aplicabilidade na indústria e consecutivamente nos remanescentes dos processos ao qual o mesmo é empregado. Os resultados revelam 80%de carbono para o carvão bruto (CVB)e 85% para o desmineralizado e ativado (CVDA). Verificou-se que a desmineralização eliminou inorgânicos como Fe, Ca, Mg e Na, reduzindo a concentração de Zn (76%), Al (65%), S (46%) e Cu (25%). Os resultados cinéticos e termodinâmicos da adsorção do corante AM com CVDA sugerem um processo rápido e espontâneo, atingindo-se a capacidade de adsorção de equilíbrio qeigual a7,57 mg.g-1em 50 min.