Ferrovias: resistências, lembranças e esperanças nas narrativas de ferroviários e ferroviárias aposentados(as) da RFFSA

• Ano de defesa: 2022
• Autor(a) principal: Prohmann, Mariana
• Orientador(a): Queluz, Gilson Leandro
• Banca de defesa: Matiello, Catiane , Queluz, Gilson Leandro , Possas, Lidia Maria Vianna , Merkle, Luiz Ernesto , Amorim, Mário Lopes
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Curitiba
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Tecnologia e Sociedade
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Ferroviários; Ferroviárias; Memória coletiva; História oral; Tradição oral; Aposentados; Ferrovias - História; Cultura; Rede Ferroviária Federal (Brasil); Railroads - Employees; Women railroad employees; Collective memory; Oral history; Oral tradition; Retirees; Railroads - History; Culture; Rede Ferroviária Federal (Brazil)
• Área do conhecimento CNPq: CNPQ::CIENCIAS HUMANAS
• Link de acesso: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/30303

O presente texto tem por objetivo analisar as narrativas a respeito do transporte ferroviário no imaginário sociotécnico de ferroviários(as) aposentados(as) da Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima – RFFSA (1957 a 1996) e alguns de seus familiares, a partir de entrevistas orais. A tese formulada é de que as narrativas de ferroviários(as) aposentados(as) da RFFSA auxiliam a construir um imaginário sociotécnico que experimentou um momento de transformações tecnológicas e responde ativamente a uma luta social, materializada pelas práticas do dia a dia, nas formas de pensar e se posicionar diante da nova configuração do transporte ferroviário. A hipótese é de que a memória coletiva – no que diz respeito ao imaginário sociotécnico dessas pessoas sobre o período em que trabalharam na RFFSA – constitui-se como uma forma de resistência a partir do próprio embate sociopolítico e econômico ocorrido no período analisado, em que o processo de privatização colocou as ferrovias brasileiras em uma situação de abandono e houve uma precarização de políticas voltadas para este setor no país. A metodologia foi a coleta, a transcrição e a sistematização de entrevistas realizadas pela proponente desta pesquisa entre 2018 a 2020 com ferroviários(as) aposentados da RFFSA e alguns de seus familiares (no total de 14 pessoas participantes), em diálogo com concepções do campo da Linguagem e da História Oral e sua metodologia. A essas entrevistas, somaram-se as análises de entrevistas realizadas ao longo de 2017 e 2018 pela equipe do Arquivo Histórico Archelau de Almeida Torrres, no município de Araucária, que também utilizou o método da História Oral com ferroviários aposentados que lá vivem ou viveram (um total de 10 entrevistados). Tais entrevistas deram corpo ao projeto Ferroviários de Araucária: a história que ajudaram trilhar, cuja referência neste trabalho será citada pelos nomes das entrevistadoras e dos ferroviários participantes. Os principais resultados alcançados com essa pesquisa foram com relação ao campo de investigação: a contribuição para a discussão da história ferroviária e da metodologia oral, a partir da problematização e reflexão deste método de pesquisa na sua relação com a linguagem, a discussão e olhar sobre a mulher no contexto ferroviário e sobre a mulher ferroviária, a abordagem da noção de imaginários sociotécnicos a partir das vivências de ferroviários aposentados e as formas como eles conceberam a privatização da RFFSA bem como as possibilidades futuras. A interação e permanente engajamento da proponente com atividades ferroviárias, resultou na constituição um acervo midiático, que se encontram nos acervos das instituições que possibilitaram a realização desta pesquisa, bem como a cópia impressa deste documento em cada uma delas.