Sistemas computacionais distribuídos aplicados em automação dos transportes.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2000
Autor(a) principal: Marte, Claudio Luiz
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-06112024-155237/
Resumo: Esta Tese descreve alguns dos principais processos passíveis de automação no setor de transportes, nos cenários urbano e interurbano, sendo mostradas as tecnologias necessárias para a implantação dos Sistemas Inteligentes em Transportes ou ITS(Intelligent Transport Systems). São explorados os projetos de aplicação da Telemática no setor de transportes na Europa, mostrando suas arquiteturas e áreas funcionais (Projetos EUROSCOPE, ROMANSE e CAPITALS). É realizado um estudo de caso nomunicípio de São Bernardo do Campo, Região Metropolitana da Grande São Paulo, onde foram aplicados os conceitos de ITS, implementando-se a modelagem de parte do Sistema de Informação ao Usuário de Transporte e inserindo esta implementação noProjeto Poupa-Tempo (projeto que contempla a integração de funções do Estado com o Município, nas áreas de transporte, educação, cidadania, saneamento básico e outras). São analisadas soluções ITS que podem auxiliar na minimização dasdificuldades de mobilidade encontradas pela população e no gerenciamento do trânsito e transporte público (pelas autoridades locais, concessionárias e empresas operadoras). Torna-se imprescindível contemplar a implementação de soluções ITS nosplanos de transporte das cidades, principalmente nos grandes centros urbanos, cuja dificuldade de mobilidade e seus custos tendem a ser cada vez maiores. O Plano Integrado de Transportes Urbanos-2020 da Região Metropolitana de SãoPaulo(PITU-2020) deveria contemplar a implementação de ferramentas ITS, o que anteciparia resultados benéficos para a região. Dentre os vários sistemas que compõem as soluções em ITS, são enfatizados os subsistemas de Informação ao Usuário deTransporte e Telepedágio, sendo modelados com as Metodologias ODP (Open Distributed Processing) e UML (Unified Modeling Language). Essa modelagem pode contribuir como parte da construção de uma Arquitetura Brasileira de ITS.