Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2021 |
| Autor(a) principal: |
Taveira, Iasmin Cartaxo |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17131/tde-28012022-103840/
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Resumo: |
Devido ao crescimento constante da demanda de energia e também ao forte apelo do uso de combustíveis menos danosos ao ambiente, a produção de etanol de segunda geração ganha destaque. Sendo a etapa de fermentação ainda um ponto com limitante para uma produção rentável de etanol 2G, onde a co-fermentação de glicose e xilose é o principal objetivo. Nesse contexto, estudos com transportadores de açúcares têm sido realizados a fim de aumentar a eficiência da bioconversão de biomassa lignocelulósica a etanol, através do melhoramento do transporte de xilose. Portanto, o objetivo deste trabalho foi otimizar o consumo de xilose, através da construção de uma linhagem industrial de Saccharomyces cerevisiae melhorada geneticamente. O primeiro passo foi a inserção da via oxirredutora de metabolismo da xilose foi inserida na linhagem de S. cerevisiae (URAΔ352, TRP1Δ63). Após confirmada a construção da linhagem de S. cerevisiae capaz de metabolizar xilose, os transportadores de xilose de T. reesei codificados pelos genes Tr62380 e Tr82309 foram inseridos na levedura. Tr62380 melhorou significativamente o transporte de xilose quando comparada a levedura sem transportadores heterólogos. A expressão de Tr82309 nesse sistema ainda requer mais análises para conclusão a respeito da capacidade dessa proteína de transportar xilose. |
