Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2003 |
| Autor(a) principal: |
Arthou, Alan Paes Leme |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-04012024-164957/
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Resumo: |
O presente trabalho faz uma verificação de todos os fatores que podem interferir ou influir no desenvolvimento do projeto e construção de um navio e, de posse desses fatores, faz um levantamento das ferramentas e das práticas de como trabalhá-los. Assim, são verificados os métodos de atendimento das vontades do cliente e os métodos e práticas de redução de custos e de prazos. Baseado nesses métodos e usando o conceito de engenharia simultânea, é demonstrada a importância de se integrar o projeto às outras atividades do estaleiro, o que resulta em reduções de custo e prazo. Dentro desse princípio, é proposto um método de planejamento da seqüência de execução das atividades de projeto, que leva em consideração a inter-relação entre as atividades de projeto e as demais atividades do estaleiro, além de analisar a inter-relação entre as diversas atividades de projeto. |
