Análise elasto-plástica de túneis em solo através do método dos elementos finitos

• Ano de defesa: 1994
• Autor(a) principal: Angelis Neto, Generoso de
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: finite element method; mecânica das rochas; método dos elementos finitos; rock mechanics
• Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18132/tde-20092022-172928/

Um método para a análise bidimensional de túneis rasos em solo. Uma das etapas importantes no projeto destas obras consiste na previsão dos deslocamentos provocados pela execução de túneis, principalmente quando elas se situam em áreas urbanas. O sucesso desta previsão, requer que se caracterize adequadamente o comportamento geotécnico do maciço através de ensaios de laboratório confiáveis e que se utilize um programa automático de calculo como o baseado no método dos elementos finitos que além de permitir a reprodução do processo construtivo, incorpore um modelo constitutivo capaz de reproduzir a resposta do solo quando submetido a trajetórias de tensão verificadas durante uma escavação. O método utilizado, analisou-se o mini-túnel da SABESP sob a Av. 9 de Julho na cidade de São Paulo. Para representar o comportamento tensão-deformação do solo foi utilizado o modelo elasto-plástico de Lade (1977, 1979), caracterizado por uma lei de fluxo não associada e pela existência de 2 superfícies de plastificarão. Finalmente, a simulação numérica do túnel raso em estudo foi feita usando-se um programa de elementos finitos que permitiu representar as fases do processo construtivo. Compararam-se os resultados obtidos através dos modelos elástico-linear e elasto-plástico, através de métodos analíticos e de instrumentação.