Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1992 |
| Autor(a) principal: |
Goncalves, Roberto Martins |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Tese
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-24102022-111146/
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Resumo: |
Apresentam-se alguns dos aspectos principais relacionados a inspeção e recuperação de pontes de aço, bem como os resultados obtidos em ensaios realizados em quatro vigas rebitadas de aço). Alguns dados históricos sobre pontes e sobre recuperações são utilizados para destacar aspectos relevantes para a melhor compreensão dos demais assuntos abordados. Baseado na realidade e em exemplos brasileiros são ilustrados os principais tipos de deterioração e suas consequências para a vida útil de uma ponte, associando-os à necessidade de inspeção e manutenções periódicas. São também apresentados os principais aspectos necessários para a realização de inspeções, bem como para a recuperação de pontes e de seus elementos. A seguir são abordados as provas de carga em pontes de aço, inicialmente com os principais equipamentos utilizados e, após isto, apresentam-se dois casos estudados pelo Laboratório de Estruturas, bem como exemplos de provas de carga relatados na bibliografia. São discutidos os resultados da análise experimental de quatro vigas rebitadas. A primeira sem reforço, a segunda reforçada com chapas nas mesas; a terceira, reforçada com tirantes pré-tensionados e uma viga armada. |
