Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
1994 |
Autor(a) principal: |
Klein Neto, Carlos |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Tese
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-20082024-181708/
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Resumo: |
A retificação é um dos processos de usinagem mais utilizados pelas indústrias quando se exige grande volume de produção e alto grau de precisão e de qualidade. Entretanto as condições operacionais e de desempenho do rebolo, ferramenta básica desse processo, são fortemente influenciadas pelas características topográficas de sua superfície de corte. Em virtude dessas características mudarem sensivelmente e de forma variável durante a retificação, com reflexos na qualidade do produto, é de grande valia a existência de métodos ou dispositivos que forneçam indicações precisas sobre o estado da superfície do rebolo, para o estabelecimento da ocasião adequada para a dressagem, ou para diagnosticar outros problemas relacionados à ferramenta. Este trabalho tem por finalidade propor uma sistema de monitoramento, em tempo real, das condições de desgaste da superfície do rebolo. Tal proposta baseia-se na captação, de forma sincronizada, das radiações liiminosas refletidas pelas áreas desgastadas dos grãos, de forma a produzir uma imagem aproximada da superfície do rebolo e evidenciar o seu grau e forma de desgaste. Faz parte também deste trabalho um estudo teórico dos métodos atualmente existentes para a avaliação da topografia da superfície de rebolos, bem como dos modelos utilizados com a finalidade de avaliar o sistema proposto. São apresentados resultados obtidos com a utilização do sistema desenvolvido onde são observados, através das imagens, diversos mecanismos de desgaste. |