Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1995 |
| Autor(a) principal: |
Amodio, Luciano |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-29112023-161923/
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Resumo: |
O trabalho trata da análise de vibração através da simulação em computador aplicada ao ser humano enquanto objeto, em veículos submetidos a excitação da pista. São discutidas as normas internacionais sobre o assunto, e empregado o método da potência absorvida em várias situações de terreno, através de um programa desenvolvido para esta finalidade. O problema do projeto do veículo, sob o ponto de vista do conforto do motorista, e tratado em detalhe, assim como várias aplicações do uso da simulação dinâmica para comparação entre projetos alternativos. |
