Uma análise dos efeitos do enrolamento amortecedor sobre a força eletromotriz de geradores sincronos de polos salientes.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1996
Autor(a) principal: Echeverria, Jorge Johnny Rocha
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-07012025-152413/
Resumo: É apresentado um método analítico para determinar a forca eletromotriz nos terminais de um gerador síncrono. Para esta finalidade considerou-se não somente a curvatura do pólo como também a geometria do enrolamento, caracterizando principalmente o passo entre barras amortecedoras. Propõe-se uma serie de Fourier que descreve com fidelidade a densidade de fluxo sobre a linha do entreferro considerando a sua forma geométrica real. Também se propõe um método alternativo para determinar a equação da permeância especifica do entreferro. O trabalho conclui com uma aplicação direta ao calculo do fator de influencia telefônica de geradores ainda na sua fase de concepção,permitindo escolher, com segurança, o numero de ranhuras. Considera-se que a sua principal aplicação esteja no retrabalho de geradores, principalmente quando ha necessidade de substituir o núcleo estatórico. Neste evento um acurado conhecimento da influência do enrolamento amortecedor poderá permitir o reaproveitamento de todo um conjunto de pólos, mesmo que o passo histórico de ranhura seja diferente do passo entre barras amortecedoras.