Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2006 |
| Autor(a) principal: |
Nagayassu, Vanessa Yumi |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
|
| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
|
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
| Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
| País: |
Não Informado pela instituição
|
| Palavras-chave em Português: |
|
| Link de acesso: |
http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-01122006-132611/
|
Resumo: |
Antes de transportar os derivados de petróleo por dutos, a sua corrosividade é verificada por meio do ensaio NACE TM-0172 ?Determining Corrosive Properties of Cargoes in Petroleum Product Pipelines? (NACE, 2001). O referido ensaio, por basear-se na avaliação visual, não tem por objetivo a determinação da taxa de corrosão e nem a verificação do tipo de corrosão e, normalmente, os profissionais que o executam não têm conhecimento da influência das variáveis que interferem nos resultados do ensaio. Desta forma, o presente estudo teve como objetivos: verificar a influência de algumas variáveis (velocidade de agitação, geometria do corpo-deprova, temperatura, teor de água, tempo de ensaio e pH) nos resultados obtidos com o ensaio NACE TM-0172 (NACE, 2001), fazer avaliação quantitativa da taxa de corrosão por meio da determinação da perda de massa dos corpos-de-prova expostos ao meio, correlacionar os resultados da avaliação visual com a perda de massa, verificar se o ensaio, que é realizado em condições aeradas, simula adequadamente as condições internas dos dutos. Para condução do estudo, além do próprio ensaio NACE TM-0172 (NACE, 2001), foram realizados outros ensaios simples utilizando o aço-carbono COPANT 1020 na confecção dos corpos-de-prova metálicos. Com base em todos os ensaios realizados, foi possível fazer uma análise crítica do ensaio NACE TM-0172 (NACE, 2001) e justificar a adoção das diferentes condições de ensaio além de apresentar uma explicação para o mecanismo de corrosão do açocarbono na mistura derivado/água. |
