Lesões cervicais não cariosas restauradas com materiais de diferentes módulos de elasticidade: análise por elementos finitos

• Ano de defesa: 2019
• Autor(a) principal: Oliveira, Talita Fernanda de Souza
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: Biomecânica; Biomechanics; Elastic Modulus; Lesão cervical não cariosa; Módulo de elasticidade; Non Carious Cervical Lesion; Pré-Molar; Pré-molar
• Link de acesso: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/23/23161/tde-07082019-104748/

As restaurações de lesões cervicais não cariosas (LCNCs) apresentam alto índice de descolamento. Com o objetivo de avaliar a influência do módulo de elasticidade do material restaurador na tendência ao descolamento, este estudo abordou dois assuntos: o primeiro mediu em 40 tomografias o tamanho de 71 pré-molares superiores e do respectivo osso alveolar para obter informações sobre a geometria média desta região. Na segunda parte do estudo construiu-se um modelo base de elementos finitos, fundamentado nas medidas apuradas na primeira parte, e avaliou-se a tensão na interface, normal (?inter) e/ou paralela (?inter) à interface, em 16 variantes de restaurações de LCNCs representadas sobre o modelo base. Este modelo representou apenas um pré-molar e seu osso de suporte, carregado na cúspide palatina por uma força de 250 N, orientada de vestibular para palatino a 45 graus com o longo eixo do dente. Variou-se o tamanho da restauração (dois tamanhos: 1 mm e 2 mm) e o módulo de elasticidade do material restaurador (8 módulos entre 1 e 20 GPa). Apenas as restaurações representadas com os materiais de menor módulo de elasticidade (1 e 2,5 GPa para ambos os tamanhos de cavidade e 5 GPa para a lesão de 1 mm) obtiveram valores para ?inter e ?inter abaixo dos valores de resistência de união relatados na literatura. Em conclusão, restaurações confeccionadas com materiais de menor módulo de elasticidade apresentam menor risco de descolamento em restaurações de LCNCs.