Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
1996 |
Autor(a) principal: |
Arnaiz Rendon, Juan Carlos |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-15022024-150442/
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Resumo: |
O propósito deste trabalho é implementar uma metodologia de análise de características propulsivas de embarcações pesqueiras, destinado a: - avaliar diferentes alternativas quanto a modificações de propulsores já instalados, ou quanto a novas instalações, que levem a bons desempenhos propulsivos; - verificar a conveniência de alteração de parâmetros de operação de embarcações já construídas, que diminuam o consumo de combustível, mantendo o desejado desempenho; - orientar o desenvolvimento de novas embarcações. Em particular, foi feita uma aplicação ao caso da pesca no litoral peruano, mostrando-se a facilidade de aplicação da metodologia e como os seus resultados podem de fato serem aproveitados na prática. Desenvolveu-se um programa em linguagem C, que pode ser processado num micro-computador. Preve-se que o programa seja ampliado a medida em que se vai ampliando o seu banco de dados sobre desempenho e características de cascos, propulsores e motores. |