Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2001 |
| Autor(a) principal: |
Strauss, Cesar |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-29082024-145004/
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Resumo: |
Avanços em tecnologia de computação e instrumentação expandiram o uso de sistemas embarcados em tratores e implementos agrícolas. Essas aplicações podem se beneficiar de um protocolo padrão de comunicação robusto e de tempo real. Nesse contexto, discute-se as normas ISO 11783 e LBS, padrões de redes agrícolas baseadas na rede automotiva CAN. Uma rede CAN experimental foi, então, implementada, que permitiu avaliar esse protocolo em termos de robustez e desempenho. Finalmente, discute-se a aplicação dessas tecnologias a um equipamento já existente, um monitor de semeadora, a fim de demonstrar sua adequação. |