Modelagem matemática e simulação em mancais hidrodinâmicos.

• Ano de defesa: 1988
• Autor(a) principal: Duarte Junior, Durval
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: Bearings (Mathematical modeling; Simulation); Mancais (Modelagem matemática; Simulação)
• Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-16072024-081447/

Neste trabalho é feita a derivação da equação de Reynolds à partir das equações de conservação de massa e quantidade de movimento. É desenvolvida uma metodologia numérica baseada no método das diferenças finitas e o método da relaxação para a solução da equação de Reynods para mancais sob carregamento estático e dinâmico. Para implementar o algoritmo de solução numérica foram desenvolvidos dois programas de computador chamado MANCAL e LOCUS, para a simulação de mancais sob carregamento estático e dinâmico, respectivamente. É mostrado como os resultados do programa LOCUS podem auxiliar projetistas de mancais para motores de combustão interna. O programa LOCUS é usado para simular a órbita de um pino dentro do cubo de um pistão. As pressões hidrodinâmicas obtidas são usadas como condições de contorno para uma análise de distribuição de tensões. É mostrado, pela primeira vez, porque algumas modificações geométricas no cubo de pistão diminuem a probabilidade de trincas na superfície do mesmo e aumentam, consideravelmente a capacidade de carga do mesmo. É também introduzido o conceito de perfilamento axial para mancais hidrodinâmicos. É mostrado, através de simulações com o programa LOCUS, que é possível alterar beneficamente os parâmetros operacionais de um mancal através de micro modificações na superfície do mesmo.