Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1998 |
| Autor(a) principal: |
Saltorato, Patricia |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18140/tde-19062024-161836/
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Resumo: |
Nas últimas duas décadas enormes avanços foram alcançados na área de roteamento de veículos. Uma das características mais intrigantes dos problemas de roteamento é que suas numerosas variações se estendem além das especulações matemáticas incorporando uma série de restrições da vida real em aplicações práticas para a indústria. Embora difíceis de resolver de maneira ótima, os problemas de roteamento de veículos se apresentam bem estruturados para serem abordados através da Pesquisa Operacional através do tratamento heurístico dado a eles. Dentro deste contexto este trabalho apresenta-se como uma síntese da evolução do desenvolvimento das técnicas para solução dos problemas de roteamento de veículos analisando sua adoção na coleta de resíduos sólidos urbanos em São Carlos - SP. |
