Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
1999 |
Autor(a) principal: |
Silva, Antonio Almeida |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Tese
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24062024-161621/
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Resumo: |
O objetivo principal deste trabalho é a detecção e o diagnóstico de falhas em rolamentos através da análise dinâmica de sinais de vibração visando a sua manutenção preditiva. É dada ênfase aos métodos de análise conjunta tempo-frequência através da distribuição Pseudo-Wigner-Ville (PWVD) que são comparados a alguns métodos de análise nos domínios do tempo e da frequência. Inicialmente são simuladas diversas condições de falhas com sinais sintetizados a partir de modelos de falhas nas pistas externa e interna. Em seguida, os resultados obtidos a partir dos modelos são comparados com as medidas experimentais realizadas num banco de ensaios através de falhas introduzidas artificialmente e geradas naturalmente em rolamentos detestes para validação dos modelos. As medidas foram realizadas num banco de ensaios especialmente construído de modo a permitir boa flexibilidade na variação de parâmetros como velocidade de rotação e carga aplicada, além da facilidade de montagem e introdução de falhas nos rolamentos de testes. Os resultados obtidos para as diversas condições de falhas testadas nos rolamentos foram confrontados com os valores obtidos a partir dos modelos adotados, onde mostraram que o método de análise conjunta tempo-frequência utilizando a representação PWVD é superior em quantidade de informações e desempenho em relação às técnicas convencionais de análise |