Efeitos do transporte e descanso pré-abate no nível de lesões na pele de suínos terminados

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2021
Autor(a) principal: Sobral, Vivian Schwaab
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11152/tde-03082021-093926/
Resumo: A suinocultura brasileira possui uma relevante colocação mundial a nível de produção de proteína animal, ressaltando consigo uma crescente demanda por transparências nos processos envolvidos pelos consumidores globais. O objetivo desse estudo foi avaliar os efeitos das operações pré-abate comerciais na incidência de lesões na pele de suínos terminados, considerando as condições do transporte - distância curta, média e longa; temperatura e umidade relativas do ar e vibração - e o uso do enriquecimento ambiental com correntes de ferro no descanso pré-abate. Foram avaliados no total 649 suínos terminados, de ambos os sexos, nos quais foram feitas avaliações no nível de lesões de pele, em 5 partes distintas da lateral esquerda do corpo, antes do embarque nas fazendas, após o desembarque no abatedouro e após o abate com o auxílio de um escore de 0 a 4 (0= nenhuma lesão; 4= ≥16 lesões superficiais ou >10 lesões profundas). Após o abate, uma segunda avaliação das lesões foi feita nas carcaças a fim de classificar a origem das mesmas com o auxílio de uma escala fotográfica. Durante o descanso pré-abate os animais foram subdivididos aleatoriamente em 2 grupos nas baias, com e sem enriquecimento ambiental, os quais tiveram seus comportamentos monitorados durante um período de 4 horas. Os escores de lesões tiveram sua interação e efeitos isolados avaliados pela análise de probabilidades proporcionais; as variáveis do transporte pelo teste de Kruskall-Wallis; e os tratamentos no decanso e suas influências no comportamento e número de lesões pelo modelo linear misto para dados longitudinais e pelo teste não paramétrico de Wilcoxon. Todos os dados foram processados no software R, versão 4.0.3. Observou-se que o transporte aumenta significativamente o nível de lesões nas partes do corpo dos suínos enquanto que a distância e as demais variáveis do transporte podem contribuir para um aumento de lesões, porém não atuar significativamente. O uso do enriquecimento ambiental no descanso pré-abate não influencia significativamente no nível de lesões e no comportamento dos suínos, porém pode participar de uma redução de interações negativas entre os mesmos nas 2 primeiras horas do descanso. As lesões detectadas na linha de abate são causadas principalmente por atributos ao manejo dos animais e o período de descanso no abatedouro aumenta o número de lesões. Conclui-se que as operações comerciais pré-abate participam ativamente na formação de lesões na pele de suínos terminados, as quais podem comprometer o bem-estar animal. O enriquecimento ambiental durante o descanso pode atuar como um benefício aos animais, porém requer mais investigações.