Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1980 |
| Autor(a) principal: |
Koolhaas, Michel H. |
| Orientador(a): |
Taylor, John Colin |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/10183/238383
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Resumo: |
É apresentado um processo para calcular a evapotranspiração regional baseada em dados de radiosonda. O método apresenta a vantagem de produzir estimativas de evapotranspiração real para uma área com um raio de aproximadamente 60 km, em torno do ponto de medição. Foram utilizados dois métodos de cálculo, um baseado num conceito de resistência ao vento geostrófico ("geostrofic drag concept”) e o outro utilizando a relação de Bowen. As estimativas de evapotranspiração foram calculadas a partir de dados diários de radiosonda, obtidos no Aeroporto de Porto Alegre (Brasil) para o período 1975-1977. Esses valores calculados foram correlacionados com as estimativas de Thornthwaite de evapotranspiração potencial e com as estimativas de evaporação do tanque classe A e de Penman. O coeficiente de correlaçao entre os resultados mensais do modelo de resistência ao vento geostrófico e evaporação do tanque foi de R² = 0,55; a evaporaçao de Penman foi de R² = 0,72 e o método de Thornthwaite foi de R²= 0,56. O modelo, baseado na relação de Bowen, produziu uma correlação de R² = 0,88, 0,88 e 0,63 com os dados de evaporação do tanque classe A, num período mensal, semanal e diário, respectivamente. Os resultados obtidos neste trabalho forneceram evidência positiva encorajadora para a aplicabilidade da metodologia apresentada sob condições brasileiras. |
