Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2019 |
Autor(a) principal: |
Sartori, Carlo Sulzbach |
Orientador(a): |
Buriol, Luciana Salete |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
eng |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/10183/194380
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Resumo: |
Este trabalho estuda o Problema de Coleta e Entrega com Janelas de Tempo. Trata-se de um difícil problema de otimização combinatória que generaliza problemas de roteamento de veículos, possuindo aplicações em serviços de entrega e transporte de passageiros. O objetivo é definir o melhor conjunto de rotas de veículos que atendam requisições de transporte entre locais de coleta e entrega, respeitando ao mesmo tempo a capacidade dos veículos e as restrições de tempos de serviço. Para resolver o problema, nós propomos um método híbrido combinando componentes heurísticos com programação matemática – uma técnica geralmente chamada de matheurística. Além disso, uma metodologia para gerar instâncias do problema que são baseadas em dados abertos e tempos de viagem reais é proposta. Um novo conjunto de testes foi gerado baseado nesta proposta. Experimentos computacionais demonstraram que o algoritmo proposto é capaz de obter bons resultados no conjunto padrão de testes da literatura, para o qual novas soluções também foram encontradas. Por outro lado, os resultados para o novo conjunto de instâncias diferem dos observados para o conjunto padrão e demonstram diferenças relevantes entre os dois conjuntos de teste. O trabalho apresenta Uma série de análises e discussões a respeito dos experimentos, principais componentes, e variações do algoritmo híbrido proposto. |