Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2019 |
Autor(a) principal: |
Soares, Carlos Vinicius Ludwig Viegas |
Orientador(a): |
Herrlein Junior, Ronaldo |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Tese
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/10183/196084
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Resumo: |
A presente tese tem por objetivo analisar os efeitos das políticas conhecidas como National Policy, implementadas pelo governo canadense para o desenvolvimento econômico daquele país nos primeiros anos após a criação do Domínio do Canadá (1867) até 1931. Nesse sentido são discutidos seus três vetores de política: a política comercial que buscava proteger a indústria canadense da competição principalmente em relação aos Estados Unidos, a política de transportes, que nesse período privilegiou a construção de ferrovias como forma de integração nacional, e a política de imigração, que visava povoar o oeste do país para explorar seus ricos recursos naturais, assim como para criar mercados para a produção industrial do Canadá Central. As três políticas estavam fortemente relacionadas e quando estas já se encontravam em um estágio avançado de implementação os resultados para a economia tornaram-se notáveis. Nas primeiras décadas do século XX o Canadá passou a apresentar características bastante distintas em relação àquelas do período em que o Domínio foi criado. O país demonstrava significativos avanços no desenvolvimento e diversificação do setor industrial. O setor agrícola da região oeste havia se tornando um dos principais exportadores mundiais de grãos, além de abastecer as áreas urbanas e industriais do Canadá Central. As ferrovias tinham atingido o objetivo de integrar as distantes Províncias, consolidando o território nacional e possibilitando o desenvolvimento do mercado interno. No entanto, embora seja notável o desenvolvimento econômico do Canadá no período em análise, autores que representam o pensamento ortodoxo tentaram explicar esse desenvolvimento a partir de variáveis exógenas não relacionadas à National Policy. Essas críticas, contudo, apresentaram uma série de falhas ao subestimar a importância das ferrovias, ao criticar as políticas migratórias e a política de proteção tarifária que se mostraram fundamentais para que o Canadá pudesse aproveitar as oportunidades que surgiram para seu desenvolvimento econômico entre o final do século XIX e as primeiras décadas do século XX. Concluiu-se que a National Policy, a partir da articulação de suas políticas, contribuiu de forma decisiva para a formação de um território nacional e para a transformação estrutural da economia do Canadá, representando uma estratégia efetiva de desenvolvimento econômico. |