Influência da adição de resíduo de pneu e alumina em matriz de SEBS para aplicação em pisos industriais

• Ano de defesa: 2018
• Autor(a) principal: Neis, Mariana
• Orientador(a): Santana, Ruth Marlene Campomanes
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Pneus; Reciclagem; Alumina
• Link de acesso: http://hdl.handle.net/10183/193222

O descarte inadequado de pneus representa um grave problema ambiental, pois seu elevado tempo de decomposição, aliado ao seu descarte incorreto, o torna uma grande ameaça aos recursos naturais, causando contaminação de solos e rios, além de enfermidades provocadas pelo acúmulo de resíduos e água em seu interior, proliferando vírus e bactérias. Dentre as alternativas possíveis de reutilização deste resíduo é possível optar por sua incorporação em outros materiais, o que além de torná-lo um resíduo economicamente atrativo, possibilita que sejam desenvolvidas novas composições de materiais com propriedades diferenciadas. A proposta deste trabalho consiste na adição de resíduo de pneu em matriz de elastômero termoplástico SEBS (copolímero em bloco de estireno - etileno/ butileno – estireno). Em um primeiro momento avaliou-se a influência do tamanho de grão do resíduo. Foram utilizados grãos de tamanhos de 12, 24 e 35 mesh. Após a realização de ensaios físicos, térmicos e mecânicos, que permitiram a escolha da melhor granulometria, variou-se a concentração de resíduo em 10, 20 e 30% em massa de SEBS Dada à definição da concentração em que se obteve os melhores resultados, seguiu-se para a terceira etapa, a qual constitui-se da incorporação de alumina tri-hidratada (ATH). Nesta etapa foi verificada a atuação da ATH como agente retardante de chama. Foram testados os teores de 2,0, 5,0 e 7,5% em massa do composto de SEBS e resíduo de pneu. Os resultados mostraram que o composto desenvolvido com granulometria de 12 mesh, em concentração de 10% em massa de SEBS, seguida da adição de 5% de ATH mostrou-se a composição com melhores propriedades mecânicas, entretanto, se o objetivo for a propriedade de retardância de chama, sugere-se o uso do teor de 7,5% de ATH. Além disso, todas as composições de matriz SEBS mostraram maior resistência ao envelhecimento quando comparadas com amostras comerciais de SBR e NBR, ambas com aplicações em pisos industriais.