Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2024 |
Autor(a) principal: |
Antunes, Camila da Silva |
Orientador(a): |
Haffner, Sérgio Luís |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/10183/274170
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Resumo: |
Este trabalho apresenta uma abordagem para o planejamento diário otimizado do controle volt-var híbrido de sistemas de distribuição de energia elétrica. Com o foco nas distribuidoras de energia elétrica, o estudo propõe dois objetivos distintos: a minimização dos custos de operação e a maximização do ganho proveniente da energia fornecida para atender o sistema. De acordo com a função objetivo, o modelo de otimização pode considerar três critérios econômicos, sendo eles: (i) o valor das compensações que a distribuidora deve pagar aos consumidores em situações de tensão precária ou crítica; (ii) o custo das perdas de energia ao longo das linhas de distribuição; e (iii) o resultado proveniente da energia fornecida para o sistema. A estratégia de controle volt-var contempla bancos de capacitores e reguladores de tensão, operados de forma distribuída. Para definir o real estado de operação dos dispositivos de controle volt-var ao longo da operação diária, propõe-se a representação da cronologia da operação, por intermédio de restri- ções intertemporais. Para determinar os ajustes ótimos nos parâmetros de controle, o modelo de otimização proposto é solucionado por meio de dois métodos heurísticos de otimização, o Hill-Climbing e o Simulated Annealing. A complexidade da solução está relacionada à impossibilidade de prever corretamente tanto a carga quanto a geração que podem ser injetadas na rede, mesmo com um dia de antecedência. Para avaliar o desempenho do modelo elaborado, foram feitos estudos numéricos em um sistema de 23 nós. Os ajustes otimizados obtidos são validados por meio da comparação dos valores de perdas, compensação e receita para diferentes curvas de geração que podem ocorrer durante a operação do sistema, as quais podem não ser exatamente iguais a curva utilizada durante a otimização. Os resultados destacam a importância de um controle volt-var implementado na rede e como os ajustes são modificados, dependendo do objetivo da concessionária. |