Análise numérica da taxa de desgaste do revestimento de carboneto de cromo aspergido via HVOF

• Ano de defesa: 2020
• Autor(a) principal: Alves, Manoel Henrique
• Orientador(a): Alves, Annelise Kopp
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Desgaste; Aspersão térmica; Revestimento de proteção; Regressão multivariada
• Palavras-chave em Inglês: Wear; HVOF; Coating; Protection
• Link de acesso: http://hdl.handle.net/10183/220394

O desgaste é um fenômeno mecânico que acarreta perda de massa na superfície de um material decorrente de esforços em movimentos relativos que geram atrito na superfície. Com isso revestimentos que agregam resistência ao desgaste são estudados e desenvolvidos com o intuito de proteger o material do substrato. Este trabalho tem como objetivo avaliar numericamente a taxa média de desgaste do revestimento de carboneto de cromo na matriz NiCr aspergido via HVOF em aço, através da regressão multivariada. A modelagem é realizada através de variáveis importantes de entrada no mecanismo de desgaste, como a microdureza, porosidade, coeficiente de atrito, carga estática, espessura do revestimento, velocidade e distância de deslizamento. Para isso foi feito uma pesquisa em artigos publicados em revistas internacionais para formar um banco de dados sobre esse revestimento, com dados experimentais já realizados, assim os dados foram tratados e foi possível consolidar 4 tabelas para a análise, cada uma com 3 variáveis de entrada. Com isso são modeladas 4 previsões da taxa média de desgaste do revestimento de acordo com tais variáveis, cada tabela gerou uma equação previsora. Por meio dessa metodologia foi possível verificar quais variáveis são mais e menos significantes para cada análise. Sobretudo as 2 primeiras modelagens não se mostraram fortes numericamente por meio das análises matemáticas feitas. Por conseguinte, as modelagens 3 e 4 mostraram-se fortes numericamente para prever o quanto o revestimento vai se desgastar. Pôde-se verificar que a carga estática é uma variável determinante na previsão da taxa média de desgaste, sendo uma grandeza diretamente proporcional. A microdureza se mostrou também uma variável importante, na compreensão do quanto o material é resistente ao desgaste, quanto maior é a microdureza, menor é a previsão de desgaste.