Arquiteturas de conversores de tensão para circuitos com múltiplas tensões de alimentação ajustadas de forma dinâmica

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2016
Autor(a) principal: Terres, Marco Antonio de Souza Madeira
Orientador(a): Reis, Ricardo Augusto da Luz
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Palavras-chave em Inglês:
Link de acesso: http://hdl.handle.net/10183/141259
Resumo: Algumas técnicas foram criadas com o objetivo de reduzir o consumo de potência, dentre elas o uso de Mútiplas Tensões de Alimentação ajustadas de Forma Dinâmica(Multiple Dynamic Supply Voltage - MDSV). Essa técnica visa reduzir o consumo dinâmico utilizando pelo menos três tensões de alimentação diferentes dentro do chip. Para isso, é necessário que circuitos especiais de proteção sejam adicionados ao chip. Os conversores de tensão tem como objetivo aumentar ou diminuir o nível de tensão do sinal de entrada. O custo de introduzir os conversores de tensão, em circuitos que utilizam a técnica MDSV, é alto. Uma vez que isso causa aumento da área total e altera a temporização do chip. Com base nisso, esse trabalho propõem adicionar um caminho alternativo para a corrente, desviando e desligando os conversores de tensão enquanto eles não são necessários. Cabe salientar que alguns conversores de tensão ficam sem utilidade por causa da característica dinâmica dos circuitos contruídos usando MDSV. Com isso, neste trabalho é proposta uma nova construção para os conversores de tensão utilizados em conjunto com o MDSV. Nas simulações elétricas, os circuitos contendo essa nova construção apresentaram redução no tempo de propagação de até 13%, em comparação aos circuitos tradicionalmente utilizados para conversão de tensão. Além da redução no tempo de atraso, foram alcançadas reduções no consumo de potência na ordem de 14%.