Avaliação do potencial econômico na padronização de projetos navais

• Ano de defesa: 2015
• Autor(a) principal: Basso, Eduardo Donadel
• Orientador(a): Iturrioz, Ignacio
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Indústria naval
• Palavras-chave em Inglês: Standardization; Shipbuilding industry; Hybrid methodology; Power law; SLAW®
• Link de acesso: http://hdl.handle.net/10183/127913

A padronização figura como uma alternativa importante para a indústria, trazendo redução de custos, aumento de produtividade e de qualidade dos processos e produtos gerados. No setor naval da Bacia do Sudeste, ela apresenta-se de forma mais tímida, uma vez que o volume de embarcações produzidas é muito menor se comparado a indústrias de massa. O presente trabalho apresenta um estudo sobre a padronização na indústria, demonstrando definições importantes relacionadas ao tema, bem como a apresentação de metodologias para a padronização de produtos e processos. De forma a gerar subsídios para a avaliação estrutural de projetos navais, são propostas duas diferentes metodologias, a primeira de cunho naval, proveniente da literatura técnica da área, e a segunda híbrida, baseada em uma norma para estruturas metálicas, que é validada através de uma análise não linear em elementos finitos. É realizado também um estudo preliminar visando desenvolver uma avaliação econômica, que considere diversos custos de fabricação e operação de uma embarcação, bem como contempla os benefícios da padronização. As metodologias mencionadas são utilizadas em três diferentes aplicações, aonde são propostas diversas configurações para o projeto de um painel básico de uma embarcação real, e os resultados destas análises são comparados ao projeto original, dando subsídios para uma avaliação preliminar da viabilidade econômica da padronização. Os dados gerados nestas análises são utilizados como parâmetros de entrada de um algoritmo de ajuste de leis potenciais chamado SLAW®, aos quais são capazes de prever o custo de determinada configuração através do cálculo de alguns parâmetros do projeto, permitindo identificar quais parâmetros são mais importantes na definição do custo do objeto em estudo. Ao final tem-se uma discussão dos resultados obtidos através das ferramentas mencionadas, visando avaliar a importância da padronização no custo da embarcação.