Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2019 |
Autor(a) principal: |
Antequera, Ruddy Renato Bazan |
Orientador(a): |
Schneider, Paulo Smith |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
|
Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
|
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
País: |
Não Informado pela instituição
|
Palavras-chave em Português: |
|
Palavras-chave em Inglês: |
|
Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/10183/215024
|
Resumo: |
O presente trabalho avalia o comportamento do torque estático experimental de um protótipo de Turbina de Múltiplos Discos (TMD) em laboratório para 7 diferentes configurações de rotor submetido a 5 níveis de pressão de entrada de ar comprimido, na faixa de 200 kPa até 400 kPa. O rotor é composto por dois discos externos montados sobre o eixo da turbina, que é capaz de receber uma combinação de discos internos. As montagens testadas variam de número nulo de discos internos até 4 discos paralelos, seguido por 3 combinações de espaçamento de 2 discos. Observa-se uma dependência linear do torque estático experimental medido com uma célula de carga Torqcélula com a pressão de entrada do ar comprimido, o que é esperado para as turbinas que operam com condição de bloqueio no bocal. Os valores do torque estático medidos com célula de carga Torqcélula são comparados com aqueles medidos com um torquímetro Torqtorq e com valores de torque estático calculado através do modelo de placa plana (Torqpp). Observaram-se diferenças máximas de torque de 3,45% e 15,83% respectivamente, comprovando que todos os procedimentos de calibração e redução de ruídos elétricos desenvolvidos na bancada experimental da TMD foram apropriados. Os resultados mostram que existe um aumento do torque estático desde 0,28 N·m para a pressão de 200 kPa até 1,22 N·m para a pressão de 400 kPa, o que representa um aumento de 4,35 vezes do valor inicial. |