Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2008 |
Autor(a) principal: |
Lima, Paulo da Silva
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Orientador(a): |
Pinto, Elisa Guimarães
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Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Universidade Presbiteriana Mackenzie
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Área do conhecimento CNPq: |
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Link de acesso: |
http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/25377
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Resumo: |
A presente dissertação tem por objetivo analisar, com base na teoria da Argumentação e em fundamentos da Análise do Discurso, editoriais que abordam a questão da crise aérea brasileira entre os anos de 2006 e 2007. Para isso, serão explorados dois textos do jornal O Estado de São Paulo e dois da Folha de São Paulo. Essa pesquisa será sustentada por autores como Aristóteles, cuja abordagem retrata os estudos retóricos da Antigüidade e que até hoje perduram nas pesquisas sobre argumentação. Também serão usadas as teorias de Perelman & Tyteca, dando-se ênfase à nova retórica em Tratado da Argumentação e de Olivier Reboul que aborda as principais questões sobre o estudo da retórica. Serão utilizadas para a análise do corpus, teorias da análise do discurso de linha francesa que consideram que o processo discursivo abrange tanto o aspecto lingüístico quanto o social, pois o enunciador é marcado por fatores sócio-históricos que são determinados pelas formações discursivas e ideológicas que regem qualquer ato discursivo. Assim, serão identificados os recursos retóricos e lingüísticos que servirão para demonstrar que o editorial é um texto altamente argumentativo, já que em sua essência há sempre a presença da ideologia pertencente à instituição jornalística. Por isso, mostrar-se-ão quais técnicas argumentativas os referidos jornais usaram na tentativa de persuadir e propagar sua postura ideológica em relação aos problemas da aviação brasileira. |