Projetos em concursos de Roberto Loeb: “entre a realidade e a utopia”

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2024
Autor(a) principal: Hajli, Sandra Maalouli
Orientador(a): Florio, Wilson
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Presbiteriana Mackenzie
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://dspace.mackenzie.br/handle/10899/38787
Resumo: O objeto desta tese, inserida na área de Projeto de Arquitetura com o apoio da FAU Mackenzie, são sete projetos de concurso não construídos de Roberto Loeb entre os anos de 1966 e 1992, preservados no acervo pessoal do arquiteto, muitos inéditos e não analisados no campo acadêmico. O objetivo consiste em analisar individual e comparativa esse conjunto de projetos com foco no sistema de circulação e identificar as características dos espaços de passagem, contribuindo para a leitura da obra de Roberto Loeb. A hipótese parte do pressuposto que o sistema de circulação é o elemento estruturador e gerador do partido arquitetônico de Loeb. A compreensão de como o arquiteto planeja e organiza os movimentos e trajetórias dentro de um espaço arquitetônico pode revelar aspectos funcionais, formais, espaciais e perceptivos, mas também a poética da sua arquitetura. A metodologia adotada envolveu a elaboração de modelagem 3D, animação e realidade virtual, proporcionando uma simulação imersiva do movimento no espaço-tempo, fundamental para o estudo e entendimento de projetos não construídos. Os resultados obtidos, após as análises e as sínteses realizadas, permitem afirmar que a partir da apreciação do sistema de circulação é possível identificar qualidades espaciais, formais e perceptivas decorrentes da valorização dos percursos, tanto nos espaços internos das edificações, como nos espaço entre as construções e na interação com o ambiente urbano circundante, proporcionando uma experiência sensível que integra elementos materiais e imateriais, realidade e utopia, promovendo o convívio e a liberdade das pessoas.