Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2009 |
Autor(a) principal: |
Ferreira, Mateus Vidotti [UNESP] |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
|
Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
|
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
País: |
Não Informado pela instituição
|
Palavras-chave em Português: |
|
Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/11449/92761
|
Resumo: |
Em um país de grande extensão territorial como o Brasil, são comuns faixas de dutos com muitas centenas e até milhares de quilômetros. Eles atravessam lugares com diversidade morfológica, rios, ambientes da costa marinha e áreas metropolitanas. A partir do momento em que o duto é instalado, este passa a sofrer influência do ambiente e também causar impacto ao mesmo, como vazamentos, e pesquisas têm interesse nestas questões porque estas envolvem a integridade dos dutos e comprometem o abastecimento dos derivados de petróleo. Neste contexto, este trabalho visa analisar a pressão da cobertura e uso da terra em faixas dos dutos Rio - Belo Horizonte, localizadas em três municípios do Estado do Rio de Janeiro, no período de 1986 a 2005, com a utilização de técnicas de geoprocessamento. Para a identificação e avaliação das pressões dos impactos humanos nas faixas de dutos, foram utilizados dados multitemporais e técnicas de detecção de mudanças. As análises de uso e ocupação da terra consideraram as relações dos sistemas de relevo em áreas de influência dos dutos. A partir destas primeiras análises, um índice de pressão antrópica (IPAd) foi proposto para analisar de forma conjunta as classes de uso e ocupação da terra. O mapa de IPAd e o mapa de variação de IPAd, possibilitaram a identificação de áreas de maior e menor pressão antrópica à faixa de dutos, bem como a variação desta pressão ao longo do período analisado. |