Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2017 |
| Autor(a) principal: |
Iamaguti, Priscila Sawasaki [UNESP] |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Tese
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/11449/148591
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Resumo: |
Uma estratégia para reduzir a dependência do petróleo e as emissões provenientes de motores diesel é utilizar combustível alternativo, como o biodiesel. O objetivo deste trabalho é analisar o desempenho operacional do trator agrícola utilizando 6 proporções de mistura de biodiesel de soja (S) e murumuru (M): 90S10M, 80S20M, 70S30M, 90M10S, 80M20S e 70M30S como combustível, combinados com 7 rotações do motor. O ensaio de desempenho foi realizado em condição de campo e o da opacidade de forma estática, ambos em delineamento inteiramente casualizados. Houve interação significativa para potência na barra de tração, tendo o consumo horário volumétrico e ponderal o mesmo comportamento: os menores consumos são representados pelas 2 maiores proporções de biodiesel de murumuru (80M20S e 90M10S). O consumo específico aumentou do tratamento 90S10M para o 90M10S; em contrapartida, a opacidade da fumaça diminuiu para esses mesmos tratamentos. |
