Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2022 |
| Autor(a) principal: |
Sanches, Pedro Augusto Marques |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://hdl.handle.net/11449/237465
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Resumo: |
A aeroelasticidade é uma importante área da ciência que estuda as interações entre forças estruturais e aerodinâmicas. Além de estudos teóricos, envolve trabalhos experimentais, que se mostram como ferramentas ideais para verificação, validação e aprofundamento dos estudos envolvendo a aeroelasticidade. Dessa maneira, o presente trabalho compreende o projeto, o desenvolvimento, a construção e os ensaios realizados em um aparato aeroelástico com perfil NACA0012, com uma superfície de controle e compensador instalados em seu bordo de fuga. As peças do aparato são fabricadas por meio de processos de impressão 3D, são montadas e passam por processo de acabamento pós-impressão. A instrumentação do aparato é composta de equipamentos de baixo custo, como potenciômetros para registro dos movimentos do modelo. Diferentes configurações são consideradas, inclusive variando o ângulo de ataque e a velocidade de escoamento. Campanhas de ensaios são realizadas em túnel de vento e os sinais de respostas são analisados e discutidos. |
