Influência do veículo e da agitação sônica ou ultrassônica na penetração da pasta de hidróxido de cálcio nos túbulos dentinários

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2019
Autor(a) principal: Barbosa, Mariana de Almeida lattes
Orientador(a): Gabardo, Marilisa Carneiro Leão lattes
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Positivo
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Odontologia Clínica
Departamento: Pós-Graduação
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Área do conhecimento CNPq:
Link de acesso: https://repositorio.cruzeirodosul.edu.br/handle/123456789/2099
Resumo: O hidróxido de cálcio [Ca(OH)2)] é comumente utilizado como medicação intracanal em Endodontia devido às suas propriedades biológicas. O objetivo deste estudo ex vivo foi verificar o efeito de diferentes veículos aliados a métodos de agitação na penetração da pasta de Ca(OH)2 nos túbulos dentinários. Foram selecionados 60 pré-molares humanos recém extraídos, unirradiculares e com canal único. Os espécimes foram seccionados em 12 mm e os canais preparados com sistema WaveOne Gold® Medium (35/.06) sob irrigação com NaOCl 2,5% e irrigação final com EDTA 17%, a 1 mm do ápice radicular. Os espécimes foram distribuídos aleatoriamente em seis grupos experimentais (n=10), conforme veículo e método de agitação da pasta de Ca(OH)2 no interior dos canais radiculares em: propilenoglicol + Lentulo; propilenoglicol + Lentulo + ultrassom; propilenoglicol + Lentulo + EndoActivator; água destilada + Lentulo; água destilada + Lentulo + ultrassom; água destilada + Lentulo + EndoActivator. O corante fluoresceína sódica foi adicionado aos veículos, que então foram misturados ao Ca(OH)2 P.A. As pastas foram inseridas até o completo preenchimento do canal radicular. As cavidades de acesso foram seladas e as amostras incubadas a 37 ºC durante 24 horas. Duas fatias de 1 mm de espessura cada, sendo uma a 2 mm e outra a 5 mm do ápice de cada raiz foram cortadas. Todos os cortes foram analisados em microscopia confocal de varredura a laser. Em cada imagem, a circunferência da parede do canal radicular, a circunferência da área de penetração da pasta de Ca(OH)2 e a circunferência da área total da fatia da raiz do dente foram analisadas no software ImageJ®. A porcentagem de penetração da pasta foi calculada pela diferença entre a área de penetração e a medida da área do canal, divididas pela área total da fatia. A profundidade máxima de penetração foi medida por meio da mensuração de um ponto da borda do canal radicular até a demarcação da área mais distante de penetração. A comparação entre os fatores de estudo foi realizada pelo teste ANOVA seguido de teste de Tukey HSD Post Hoc. A significância estatística foi definida para valores com probabilidade acima de 95%. O programa SAS 9.4 foi utilizado para todas as análises estatísticas. Os resultados mostraram, para o fator de estudo “veículo”, diferença estatisticamente significativa em relação à porcentagem de penetração da pasta de Ca(OH)2 em 5 mm, sendo as maiores médias para o propilenoglicol. Em relação a profundidade máxima de penetração, não se observou diferença significativa entre os mesmos em 5 mm. Constatou-se que não houve diferença significativa quanto às mesmas variáveis entre os veículos a 2 mm do ápice radicular. Quando avaliado o fator de estudo “agitação”, pode-se verificar que não foi detectada diferença estatisticamente significativa (p>0,05) entre as médias obtidas, tanto para a porcentagem quanto para a profundidade máxima de penetração da pasta de Ca(OH)2 a 2,0 mm e 5,0 mm do ápice radicular. Conclui-se que, na distância de 2 mm do ápice radicular, o veículo e a agitação sônica ou ultrassônica da pasta de Ca(OH)2 não influenciam a penetração da mesma nos túbulos dentinários. Entretanto, a 5 mm do ápice radicular, apenas o veículo interferiu no desfecho. Esses achados sugerem a escolha de veículo viscoso para otimização da penetração intratubular.