Artropodofauna e flora infestante prevalente no Aeroporto de Brasília visando o manejo de risco à aviação

• Ano de defesa: 2024
• Autor(a) principal: Balduino, Guilherme Facundes
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Quero-quero; Plantas invasoras; Inseto; Aeroportos; Pragas - manejo ecológico
• Link de acesso: http://repositorio.unb.br/handle/10482/51780

Os gramados que circundam pistas de pouso e decolagem em aeroportos oferecem alimento que atraem e mantém fauna que representam risco de colisão com aeronaves. O presente trabalho determinou a comunidade de artrópodes e plantas infestantes em gramados próximos as pistas do aeroporto internacional de Brasília e avaliou a abundância das principais aves de risco. A partir dos dados de amostragem foram realizadas análises da relação composicional e espacial desses organismos com o quero-quero, Vanellus chilensis, a principal ave de risco para aviação. Foram realizadas amostragens em dois períodos distintos: seco (Julho a Outubro) e chuvoso (Fevereiro a Maio) em, nos gramados que circundam as pistas de pouso e decolagem do aeroporto. Para tal, foram dispostos 201 pontos fixos georreferenciados nas duas pistas para amostragem de plantas infestantes e para a instalação de armadilhas do tipo pit fall. Além disso, foram usados dados de observação de aves de risco de aviação disponibilizados pela equipe de gestão ambiental do aeroporto. Os dados foram empregados em análises de frequência, abundância, riqueza e diversidade das plantas e artrópodes para descrição da diversidade presente na área, bem como foram produzidas curvas de rarefação em função do número de coletas e de indivíduos coletados para identificação das diferenças entre pistas e períodos. Para avaliação do comportamento espacial foram modelados semivariogramas para o quero-quero e para as plantas e artrópodes mais frequentes em cada período e, a partir desses modelos, foram produzidos mapas de distribuição para visualizar a distribuição dos organismos nas áreas em estudo. Os mapas gerados foram utilizados como base para análise visual da sobreposição de agregação entre as espécies estudadas para cada período de coleta e pista, que pudessem ser indicativos de relações tróficas. Percebeu-se marcante aumento da abundância, riqueza e diversidade de plantas e artrópodes no período chuvoso, porém sem que houvesse diferença entre as pistas. A população do quero-quero manteve-se estável ao longo do ano, demonstrando maior preferência pela pista com maiores áreas de gramado. Insetos da família Formicidae e das ordens Coleoptera e Hemiptera foram os predominantes na área de estudo e plantas infestantes das espécies Sida rhombifolia, Eragrostis pilosa e Chamaechrista rotundifolia foram as mais predominantes. A modelagem da distribuição espacial revelou dependência espacial para a maioria dos organismos, período de estudo e pistas e a avaliação visual dos mapas de distribuição em relação à agregação revelou zonas de convergência na agregação dos três organismos (plantas, insetos e aves). Desta forma, a fim de reduzir a incidência das aves a abordagem aplicada ao aeroporto deve enfocar o manejo global das três espécies, enfatizando a adoção de medidas de controle que contribuam para a redução da densidade global de insetos e plantas infetantes. Essas medidas devem priorizar o período e locais de maior ocorrência dos organismos e enfocar a adoção de métodos biológicos e culturais tendo em vista o contexto urbano da área de interesse.