Avaliação geotécnica de corte rodoviário em perfil de solos residuais quanto ao potencial de erodibilidade

• Ano de defesa: 2017
• Autor(a) principal: Paes, Brahmani Sidhartha Tibúrcio
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Viçosa
• Palavras-chave em Português: Solos - Erosão - Viçosa (MG); Rodovias; Engenharias; Engenharia Civil
• Link de acesso: http://www.locus.ufv.br/handle/123456789/11873

O presente trabalho teve como objetivo principal avaliar e identificar geotecnicamente o potencial de erodibilidade de três solos existentes num corte rodoviário em perfil de solos residuais, localizado na rodovia BR120, na microrregião de Viçosa, Zona da Mata Norte do estado de Minas Gerais. A metodologia aplicada consistiu em relacionar o comportamento erodível dos solos com suas propriedades físicas e geomecânicas. Para isso, foram realizadas as seguintes etapas: investigação de campo e ensaios de análises ditas diretas e indiretas. Ao avaliar de forma indireta, obtiveram- se as propriedades geotécnicas, por meio de ensaios de caracterização física, ensaios de cisalhamento direto, ensaios de desagregação, ensaios de infiltrabilidade e de perda de massa por imersão segundo a Metodologia MCT. Para avaliar de forma direta, utilizaram-se ensaios de Inderbitzen. Os solos foram nomeados e classificados em BR120-A (LG’), BR120-B (NS’) e BR120-C (NG’). Os resultados obtidos mostraram que a correlação entre a erodibilidade por intermédio das classificações USCS e TRB foi insatisfatória. Os solos classificados como lateríticos apresentaram maior resistência à erodibilidade do que os solos não lateríticos. Para as correlações da erodibilidade com os índices físicos analisados, as propostas de Santos e Castro (1967) apud Sthepan (2010) e Bastos (1999) obtiveram resultados condizentes com o observado in situ, sendo o solo BR120-A classificado como de baixa erodibilidade, o solo BR120-B de alta erodibilidade e o solo BR120-C de baixa a média erodibilidade. O parâmetro de resistência mostrou-se insatisfatório porque seu valor é condicionado ao teor de umidade natural da amostra. Para o critério de erodibilidade segundo a Metodologia MCT, a perda de massa por imersão em água foi o fator que determinou o comportamento erodível das amostras analisadas. Já a avaliação direta foi a que melhor representou as características observadas in situ. Porém, concluiu-se que a abordagem por meio de critérios de correlações com as propriedades geotécnicas, físicas e mecânicas dos solos, quando consideradas isoladamente, não constituem parâmetros definidores das características de erodibilidade de um solo, dada a elevada gama de parâmetros que interferem no processo erosivo.