Influência da densidade do carvão vegetal na produção de ferro gusa

• Ano de defesa: 2018
• Autor(a) principal: Isbaex, Crismeire
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Viçosa
• Palavras-chave em Português: Carvão vegetal - Transportes - Custos; Redes neurais (Computação); Siderurgia; Economia Florestal
• Link de acesso: http://www.locus.ufv.br/handle/123456789/23568

Em 2017, o Brasil produziu cerca de 20% do ferro gusa através de altos fornos a carvão vegetal de pequeno porte (volume útil < 560 m 3 ). Um dos grandes gargalos é a alta variabilidade das propriedades químicas e físicas do carvão. O objetivo deste estudo foi avaliar a influência da densidade do carvão vegetal nos custos de transporte e na produção de ferro gusa. Devido à inexistência de trabalhos nesta linha em escala operacional, a pesquisa assume um caráter inédito e pioneiro. No Capítulo 1, objetivo deste trabalho foi avaliar as relações entre uso do carvão vegetal com diferentes densidades no processo de produção do ferro gusa. As densidades a granel aplicadas no alto forno foram classificadas em faixa de alta, média e baixa. Os parâmetros do alto forno foram comparados entre si para avaliar a eficiência em função de cada faixa. Conclui-se que a faixa de alta densidade proporciona melhor desempenho do equipamento de redução, economia no consumo de carvão e maior retorno financeiro. No Capitulo 2, foi configurada e validada uma rede neural artificial (RNA) para estimar a produção futura de ferro gusa a carvão vegetal utilizando a densidade do carvão vegetal e parâmetros numéricos de um alto forno. Foi possível concluir que as redes são eficientes para estimar a produção de ferro gusa sendo uma ferramenta útil para aprimorar o desempenho do alto forno. No Capitulo 3, o objetivo foi avaliar e quantificar a influência da densidade do carvão vegetal nos custos de transporte do carvão. Concluiu-se que quanto maior a densidade do carvão, maiores quantidades de carbono fixo foram transportadas e descarregadas na usina siderúrgica.