Estudo da aplicação do GPS no monitoramento de deslocamentos em estruturas

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2010
Autor(a) principal: Poleto, Leandro José do Carmo
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Viçosa
BR
Geotecnia; Saneamento ambiental
Mestrado em Engenharia Civil
UFV
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
GPS
Link de acesso: http://locus.ufv.br/handle/123456789/3731
Resumo: O objetivo desta dissertação foi apresentar um estudo quanto ao uso do sistema de posicionamento global aplicado no monitoramento de deslocamento de estruturas. Uma metodologia para determinação das observações, processamento e ajustamento dos dados, além da aplicação de análises estatísticas pertinentes para avaliar os dados obtidos foi apresentada. Duas estações de posicionamento do IBGE, as quais possuem coordenadas e precisão conhecidas, foram utilizadas para obtenção das observações. Ao mesmo tempo foram obtidas, também, as observações em uma placa de simulação de deslocamento instalada em uma terceira estação. Realizou-se cinco dias de observações de campo, sendo que a posição do receptor GPS na placa mudou a cada dia. Para se ter um maior número de observações para o mesmo número de parâmetros a serem determinados, cinco seções de observações por dia foram realizadas. As posições do GPS na placa foram 00, 05, 15, 35 e 60 mm em cada dia de observação, respectivamente. A análise de deslocamento entre estas posições e também das combinações entre elas foi realizada. Todas as observações foram obtidas no Campus da Universidade Federal de Viçosa. A partir das observações GPS obtiveram-se as linhas de base, as quais foram submetidas ao ajustamento com o apoio de rotinas programadas em MATLab. Nestas rotinas foram realizados o ajustamento, a análise de confiabilidade e o teste de congruência. Como resultado, as coordenadas dos pontos no sistema cartesiano e no sistema topocêntrico com suas respectivas precisões foram obtidas. Com o teste de congruência foi possível detectar a existência de deslocamento. Foi possível identificar a diferença entre a distância deslocada em campo e a obtida com GPS. Adicionalmente, pelo cálculo das elipses dos erros, foi possível identificar, também, o erro em todas as direções.