Os riscos ambientais estimulados pela dinâmica do desenvolvimento no estado do Tocantins
Ano de defesa: | 2019 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal do Tocantins
Palmas |
Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Ciências do Ambiente - Ciamb
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
BR
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Palavras-chave em Português: | |
Área do conhecimento CNPq: | |
Link de acesso: | http://hdl.handle.net/11612/1229 |
Resumo: | Este trabalho apresentou a avaliação dos riscos impostos aos recursos naturais, especialmente aos recursos hídricos por atividades e/ou empreendimentos poluidores ou potencialmente poluidores que são desenvolvidos no Estado do Tocantins no período de 2010 a 2018, bem como analisou-se as técnicas mais adequadas para reabilitação destes. Foram avaliadas 16 tipos de atividades econômicas, sendo: agricultura, projeto de fruticultura irrigada, silvicultura, silvicultura (Eucalyptus sp.), criação de bovino e pecuária extensiva, frigoríficos e abatedouros, curtimento e outras preparações de couros e peles, posto de combustível, comercialização varejista liquefeito de petróleo, comércio e atacado de derivados de petróleo e álcool, estoque e distribuição de combustível e derivados, lavagem de veículos em geral, coleta e/ou transporte de cargas perigosas, coleta de resíduos sanitários e industriais, mineração e extração de cascalho, captação de água. Verificou-se que para estas atividades, existe uma etapa do processo em que há o transporte de cargas perigosas, neste sentido, foi estudada a legislação que a norteia e a logística de distribuição dos produtos no Estado do Tocantins e a nível Nacional, destacando-se os estudos ambientais como instrumento da gestão do risco. Fundamentando-se nas informações obtidas nos órgãos públicos pertinentes, foi possível analisar a evolução da atividade de transportes de produtos perigosos, e paralelamente também, ao crescimento dos acidentes que estão vinculados a estas. Assim, foram obtidos os registros dos sinistros por local de ocorrência, e identificou-se que o modal mais utilizado para transportar foi o rodoviário. Projeção que impõe a necessidade de conhecimento dos riscos ao meio ambiente, e nesse sentido condicionar sua operação na gestão minuciosa destes, onde procurou-se avaliar esta dicotomia, gestão de risco e segurança ambiental, na garantia de eficiência da logística econômica e preservação da natureza. |