Estudo de irregularidades de superfície das pistas de pouso de dois aeródromos militares

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa:	1982
Autor(a) principal:	Cardoso, Samuel Hanthequeste
Orientador(a):	Não Informado pela instituição
Banca de defesa:	Não Informado pela instituição
Tipo de documento:	Dissertação
Tipo de acesso:	Acesso aberto
Idioma:	por
Instituição de defesa:	Universidade Federal do Rio de Janeiro Brasil Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil UFRJ
Programa de Pós-Graduação:	Não Informado pela instituição
Departamento:	Não Informado pela instituição
País:	Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:	Engenharia Civil CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL
Link de acesso:	http://hdl.handle.net/11422/3264
Resumo:	Interaction airplane-pavement and criteria for pavement surface unevenness evaluation is presented. An initial study with the BPR roughmeter in two Military Aerodrommes is presented. Topographic levelling of points one meter from each other and data analysis either through drafted profiles and special template or using a statistical approuch. These procedures permit to detect areas of excessive irregularities and the transition areas to those of acceptable unevenness, in connection with pilot’s experience.

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