Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2023 |
| Autor(a) principal: |
Rauta, Tailline Maiara Webber |
| Orientador(a): |
Portella, Adriana Araújo |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Pelotas
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| Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Brasil
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| Palavras-chave em Português: |
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| Área do conhecimento CNPq: |
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| Link de acesso: |
http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/handle/prefix/15264
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Resumo: |
As áreas portuárias possuem grande importância histórico-cultural para as cidades onde estão inseridas, sendo cruciais para o seu desenvolvimento urbano e econômico. Cidades litorâneas foram marcos iniciais de colonização e destaque para indústrias e empresas investirem seus capitais. Entretanto, as mudanças aceleradas que ocorreram nessas áreas, levaram a realocação dos portos, deixando as antigas áreas abandonadas. Desde os anos 1950, diversas cidades pelo mundo vêm realizando a recuperação dessas áreas portuárias em desuso, mas apesar disso, a requalificação desses espaços também trouxeram problemas sociais, como a gentrificação. Dessa forma, o presente trabalho tem como objetivo geral propor recomendações que poderão auxiliar em diretrizes para a implantação de projetos de requalificação em antigas áreas portuárias, a partir da percepção e comportamento dos usuários, tendo em vista os efeitos negativos dos processos de gentrificação. Na busca pelo atendimento ao objetivo geral, o trabalho possui três objetivos específicos: a) examinar historicamente uma área portuária em desuso, a fim de traçar uma linha do tempo; b) analisar a percepção dos usuários em relação à utilização de uma antiga área portuária requalificada, bem como a percepção dos mesmos em relação ao surgimento de consequências urbanas; e, c) mapear o comportamento dos usuários em uma antiga área portuária requalificada. Para o desenvolvimento desta investigação, foi definido um estudo de caso, com os requisitos de ser uma cidade portuária, tendo em sua zona espaços historicamente abandonados, além de possuir projetos de intervenções urbanas. Desse modo, foi selecionado, dentro da antiga zona portuária da cidade de Porto Alegre, o Cais Embarcadero. Para a realização da pesquisa, aplicou-se os seguintes procedimentos metodológicos: análise documental, questionários; levantamento fotográfico e mapa comportamental. Os principais resultados obtidos nesta pesquisa demonstram que a população anseia por locais que valorizem o patrimônio histórico da cidade e que deem novos usos aos espaços abandonados, visto que onde existe um projeto de requalificação implantado agrada a maioria dos visitantes, entretanto a forma como essas requalificações são realizadas devem ser revistas, a fim de minimizar as consequências urbanas geradas. |
