Procedimentos metodológicos para a avaliação da acessibilidade de estruturas de circulação de pedestre com vistas ao projeto de antropovias

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2003
Autor(a) principal: BAPTISTA, Arthur Henrique Neves
Orientador(a): MARTINS, Laura Bezerra
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Pernambuco
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/5830
Resumo: Este estudo aborda a temática da Acessibilidade e do Design Universal, visando a adequação das estruturas de circulação de pedestres, no espaço urbano das cidades. O enfoque teórico proposto parte de uma abordagem ergonômica, onde a mobilidade é analisada como uma atividade de deslocamento e orientação realizada por um ser humano, com suas habilidades e limitações físicas e sensoriais, que atua sobre um ambiente construído e sob a influência de um cenário estabelecido. Neste contexto, o trabalho propõe um conjunto de procedimentos metodológicos de análise e avaliação da qualidade de acessibilidade e do uso dos espaços de circulações dos pedestres no meio urbano. O termo Antropovia é definido, na pesquisa, como uma estrutura de circulação pública, de fim social, destinada à acessibilidade de forma universal do ser humano, com conforto, segurança e autonomia, visando a produtividade, competitividade e qualidade de vida para a sociedade. Uma Antropovia é alcançada quando, após a sua análise e avaliação, é classificada como uma rota acessível a todos, garantindo a equiparação de oportunidades, a integração social e o exercício pleno da cidadania. Conclui-se o trabalho com considerações sobre o desenvolvimento do estudo, que resulta em um instrumento aplicável para a detecção de problemas, avaliação do ambiente construído e análise de alternativas de projeto