Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2004 |
| Autor(a) principal: |
de Sá Gondim, Getúlio |
| Orientador(a): |
Tavares da Silva, Gustavo |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Pernambuco
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/7818
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Resumo: |
A violência no trânsito tem se constituído em uma séria problemática para todos, cuja solução deve ser tratada no âmbito das políticas públicas. Este Trabalho de Conclusão de Mestrado teve como objeto de análise a violência no trânsito na cidade do Recife, no período de 2000 a 2004. Definiu como objetivo analisar se o Projeto Vida no Trânsito contribuiu para reduzir os índices de acidentes, a multiinstitucionalidade e a ação educativa conscientizadora por meio dos arte-educadores. A metodologia enfocou a análise documental dos diversos órgãos: Departamento Estadual de Trânsito DETRAN PE, Companhia de Trânsito e Transportes Urbanos CTTU, Empresa Metropolitana de Transporte Urbano EMTU e Batalhão de Polícia do Trânsito - BPTran. A investigação teve como foco a pesquisa elaborada pelo Instituto de Pesquisas Sociais, Políticas e Econômicas IPESPE, como parte da documentação institucional do DETRAN - PE. Os resultados demonstraram que nos últimos quatro anos as ações educativas e conscientizadoras, associadas a outros fatores como: o ambiente construído, as lombadas, redutores de velocidade e a fiscalização vêm, efetivamente, contribuir para a redução de acidentes em Recife - Pernambuco |
