Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2011 |
| Autor(a) principal: |
Pinho Costa Souza, Thibério |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Pernambuco
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/6345
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Resumo: |
Nos últimos anos o biodiesel se tornou uma alternativa para a demanda crescente de combustível. O próximo passo é conseguir produzir um biodiesel economicamente competitivo com o diesel fóssil em um processo em nível industrial. Este trabalho visa estudar do ponto de vista computacional, uma planta piloto de biodiesel, simulando o processo desde a reação de transesterificação de óleos vegetais, chegando até a purificação do biodiesel, utilizando o APEN/HYSYS. Além disso, foi feito o estudo da viabilidade econômica preliminar da mesma, fazendo-se uso do custo anualizado total unitário CATU. Os resultados das simulações foram comparados com os resultados obtidos numa planta piloto montada em Pernambuco/Brasil. Em seguida, foi comparada a viabilidade econômica da planta piloto, com uma planta operando com uma coluna de destilação reativa para produção do referido combustível. Os resultados mostraram que a destilação reativa é um processo mais econômico para a produção do biodiesel do que em um processo em batelada |
