Estudo do uso da linha de calor para correções das deformações de soldagem em painéis navais

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2017
Autor(a) principal: PEREIRA, Edson Fernando
Orientador(a): FERREIRA, Ricardo Artur Sanguinetti
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Pernambuco
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pos Graduacao em Engenharia Mecanica
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/24963
Resumo: Na indústria naval as operações de soldagem são controladas por procedimentos específicos, que produzem soldas de qualidade, que reduzem as deformações, contudo, existe a possibilidade de deformações dimensionais nas estruturas soldadas. Neste contexto, um processo operacional para correção das deformações dimensionais das estruturas é a aplicação do processo de linhas de calor, que devido a sua facilidade de aplicação e versatilidade é mais utilizado nos estaleiros mundiais. Uma lacuna observada na literatura acadêmica é a falta do elo entre o estudo das deformações de soldagem e correções por linha de calor. Pois, existe um grande número de artigos que, estudam deformações por soldagem independente das correções dimensionais aplicando a teoria termo-elástico-plástica. A proposta é o estudo da linha de calor como correção em painéis navais deformados pelo processo de soldagem, onde são abordadas as relações entre as deformações por soldagem e as correções por linhas de calor. A metodologia aplicada está relacionada com experimentos baseados em quatro aspectos básicos: No primeiro, determinação dos parâmetros da aplicação da linha de calor associada ao controle e simulação. Segundo, medição das deformações por solda e medições das correções por linha de calor. Terceiro, a caracterização das microestruturas na zona aquecida por efeitos térmicos das soldas e das linhas de calor. Por fim, as avaliações das relações entre as deformações por soldagem e as correções por linhas de calor. Os principais resultados neste estudo foram à determinação, para a linha de calor, do fluxo térmico, em função da velocidade de deslocamento, das temperaturas dos ciclos térmicos, das microestruturas correspondentes às temperaturas atingidas, das tensões residuais, das deformações residuais em função do tipo de resfriamento e da espessura. Conclui-se que, neste estudo das correções das deformações de soldagem por linhas de calor contribuirão para o desenvolvimento do estado da arte do processo de fabricação na indústria naval brasileira.