Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2022 |
| Autor(a) principal: |
GOMES, Luiz Feitosa
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| Orientador(a): |
BRAGA, Eduardo de Magalhães
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| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal do Pará
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| Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Processos
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| Departamento: |
Instituto de Tecnologia
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| País: |
Brasil
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| Palavras-chave em Português: |
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| Área do conhecimento CNPq: |
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| Link de acesso: |
http://repositorio.ufpa.br:8080/jspui/handle/2011/15325
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Resumo: |
Esta dissertação abrange um estudo de caso referente à ―Inspeção da ponte Senador Fábio Lucena, conforme a ABNT NBR 9452:2019, localizada entre os bairros de São Raimundo e N. S. Aparecida, na cidade de Manaus-AM, 2021/2022 – Análise das manifestações patológicas‖, com a pesquisa do tipo qualitativa, sustentada em referencial teórico e em trabalho de campo, com um Roteiro de Estudo, que norteou a realização de registro de conhecimentos e imagens/fotos. O percurso metodológico teve sua base em conformidade com as normas vigentes e especificações técnicas. O conteúdo da pesquisa possui uma abordagem geral sobre pontes, com destaque às suas patologias, principalmente nas estruturas destas, englobando a infraestrutura, a mesoestrutura e a superestrutura, e um breve apontamento sobre pontes no Brasil, tendo como ênfase a ponte estudada. Os resultados e métodos possuem sustentação no estudo teórico e, também, na prática de campo realizada no próprio local da investigação. A pesquisa permitiu inferir que esta obra de arte especial (OAE), ponte Senador Fábio Lucena, inaugurada no ano de 1987, mesmo com as intempéries do tempo e da natureza, decorrentes da alta temperatura e umidade típica do clima equatorial quente e úmido da Região Norte do país, e segundo o seu aparente estado de conservação, e conforme aviii ABNT NBR 9452:2019, classificou-se com conceito REGULAR, portanto, carecendo de manutenção periódica, em ações de médio prazo, para garantir boas condições ao tráfego de veículos e de pessoas. |
