Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2023 |
Autor(a) principal: |
Menezes, Perpétua Ligia Silva de |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://biblioteca.sophia.com.br/terminalri/9575/acervo/detalhe/582404
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Resumo: |
A Agenda 2030, um esforço da Organização das Nações Unidas – ONU, é um acordo global para vencer as fronteiras de todos os países na busca de um maior equilíbrio no desenvolvimento social, econômico e ambiental. O setor de transportes marítimo não poderia estar a margem desse esforço universal. Neste contexto, o setor portuário brasileiro desempenha papel essencial na economia e na sociedade, como parte de uma cadeia logística mundial. O presente trabalho investiga a influência da governança portuária praticada nas empresas administradoras dos Terminais de Uso Privado – TUP no desempenho operacional das instalações especializadas em minério de ferro. Para tanto, identifica as práticas de governança existentes; a eficiência relativa dos terminais privados em estudo, a partir de um conjunto de indicadores de desempenho operacional, e examina a relação entre a governança portuária das empresas administradoras dos TUP(s) e seus desempenhos operacionais. Esta pesquisa utiliza uma abordagem mista, com a utilização da técnica análise de conteúdo para os Relatórios de Sustentabilidade e Integrado, e a aplicação da técnica análise envoltória de dados, modelo CCR orientado para insumos na forma de multiplicadores para o tratamento das variáveis de estudo, no período de 2019 a 2021. Os resultados apontam a existência de boas práticas de governança corporativa, como estratégia organizacional adotada em todas as empresas analisadas, e que a variável de governança selecionada - tempo médio para atracação (input) – contribui, significativamente, para os resultados das instalações portuárias dentro do contexto da definição das eficiências relativas dos TUP(s). Por fim, pode-se concluir que a governança corporativa desenvolvida pelas empresas analisadas contribui para seus desempenhos operacionais, uma vez que integra um sistema organizacional reconhecido pelos seus atores como necessária e urgente para a sustentabilidade do negócio. Palavras-chave: Governança Portuária; Terminais de Uso Privado; Indicadores de Desempenho Operacional. |