Avaliação em laboratório da utilização de emulsão com óleo de xisto na imprimação de solos.

• Ano de defesa: 2011
• Autor(a) principal: Ramalho, Roner Walisson
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Programa de Pós-Graduação em Engenharia Geotécnica. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto.
• Palavras-chave em Português: Mecânica do solo; Pavimentos - imprimação; Solos - coesão; Impermeabilização
• Link de acesso: http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/3125

Atualmente existe uma tendência de substituir os asfaltos diluídos na função de imprimação das bases por emulsões especialmente preparadas para este serviço de imprimação. A motivação principal deve-se ao fato de ser uma opção para se evitar impacto ambiental dos compostos orgânicos voláteis (VOCs) presentes nas diluições e também pelo alto custo dos solventes à base de petróleo usados nos asfaltos diluídos. O CM Eco Xisto é uma emulsão asfáltica formulada a base de óleo de xisto, que foi desenvolvida para substituir o asfalto diluído de petróleo CM-30, tradicionalmente utilizado no Brasil para imprimação. Neste trabalho, avalia-se o comportamento desta emulsão para o serviço de imprimação de base, no que se refere à penetração em três tipos de solos (arenoso, cascalho de quartzo argiloso e laterítico) encontrados no Estado de Minas Gerais. Utiliza-se a mesma taxa definida em laboratório de 1,0 l/m 2 , do Asfalto Diluído de Petróleo ADP (CM-30) sendo feita análise quantitativa de penetração, impermeabilização, coesão e aderência, entre a base e o revestimento. As amostras de solos foram submetidas aos ensaios de: Limites de liquidez e plasticidade, granulometria por peneiramento e sedimentação; compactação Proctor; CBR e expansão na energia intermodificada, definida pelo DER-MG. Foram produzidos corpos-de-prova compactados e imprimados com a emulsão e o Asfalto Diluído de Petróleo CM-30 que foram usados para se estabelecer esta comparação. Também foi utilizado um ensaio especial de arrancamento com equipamento DIPEA que ajudou a definir a qualidade da imprimação. As imprimações realizadas com a emulsão nos três solos apresentaram comportamento satisfatório, em relação às imprimações com o asfalto diluído de petróleo CM -30, em termos de penetração, coesão, aderência e impermeabilização, nas mesmas condições de ensaio.