Problema de sequenciamento de caminhões em centros de Crossdocking com múltiplas docas
Ano de defesa: | 2015 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | |
Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Minas Gerais
UFMG |
Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: | |
Link de acesso: | http://hdl.handle.net/1843/BUBD-A47NT8 |
Resumo: | This dissertation undertakes the study of truck scheduling in a crossdocking station, with multiple docks in parallel. The problem is formulated as a two-stage hybrid owshop problem, minimizing the makespan, and subject to crossdocking constraints. These constraints forbid a job in the second stage to be processed until the conclusion of its precedent jobs. We proposed a time-indexed mixed integer linear programming model able to solve small instances through a commercial solver. For moderate and large size instances, four constructive heuristics are proposed and tested. Computational experiments were performed to compare these results with those reported in the literature. |