Caracterização das substâncias voláteis e análise olfativa dos materiais e da atmosfera da cabine de veículos recém manufaturados

• Ano de defesa: 2018
• Autor(a) principal: Warlen Librelon de Oliveira
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Minas Gerais; UFMG
• Palavras-chave em Português: Olfatometria; Habitáculo veicular; Cheiro de carro novo; Cromatografia gasosa; Olfato; Cromatografia de gás; Engenharia mecânica
• Link de acesso: http://hdl.handle.net/1843/BUBD-AXVK7T

O odor é uma característica peculiar nos automóveis recém manufaturados e causam diferentes reações olfativas às pessoas. Podendo ser agradável ou não, alta ou baixa intensidade e duração longa ou curta. Identificar as substâncias voláteis a partir de amostras de vários materiais e da atmosfera do habitáculo veicular, analisar os odores através da olfatometria e correlacionar essas duas análises, foram os pontos principais dessa pesquisa. Foram retiradas 35 amostras de materiais dos componentes internos da cabine veicular e ensaiado no cromatógrafo gasoso. A partir dos cromatogramas e do software do equipamento, foram identificadas as substâncias voláteis de cada material e registrado as proporções de área após a integração dos picos. Para identificação de aldeídos, que são substâncias já esperadas de se encontrar na atmosfera, foi analisado a partir da coleta dos gases da cabine por meio de cartucho do tipo sep-pak, recheado com sílica gel em um cromatógrafo líquido de alta resolução. Foi identificado Formaldeído e Acetaldeído com intensidade de picos sem muita expressão quando comparados com amostras obtidas do ambiente exterior ao veículo. A análise olfatométrica foi baseada na norma LP.7T103 - FCA US LLC FCA Italy S.p.A para a atmosfera da cabine e a norma LP-463KC-09-01 - FCA US LLC FCA Italy para os materiais. Nos resultados das análises instrumentais destacaram as presenças de tolueno, p-xileno e alguns derivados de benzeno. Mas sempre com baixas relações de áreas dos picos, uma vez que não buscou a quantificação das concentrações. Nas análises olfatométrica, os resultados foram satisfatórios com base nas duas normas utilizadas, sendo a nota média de 5 para análise dos materiais com um limite de 5 e 12 para a análise da atmosfera veicular com um limite de 20 de aceitação. Os dados mostraram uma correlação entre a análise olfatométrica e instrumental quando materiais com destaque de presença de tolueno e pxileno apresentaram notas melhores para a agradabilidade do avaliador, e na presença marcante de derivados de benzeno a nota foi de desagradabilidade. Tais informações conferem com as características dessas substâncias.