Linhas ferroviárias e cidade: avaliação acústica para redução de ruídos em áreas urbanas

• Ano de defesa: 2018
• Autor(a) principal: Brandão, Guilherme Valle Loures
• Orientador(a): Castañon, José Alberto Barroso
• Banca de defesa: Barbosa, Maria Teresa Gomes , Nascimento, Walcyr Duarte
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-graduação em Ambiente Construído
• Departamento: Faculdade de Engenharia
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Acústica ambiental; Ruído ferroviário; Acústica urbana; Ambiente acústico; Paisagem sonora; Environmental acoustics; Railway noise; Urban acoustics; Sonic environment; Soundscape
• Área do conhecimento CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS
• Link de acesso: https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/7235

A ambiência acústica dos lugares é fator preponderante para o adequado desempenho laboral, intelectual ou simplesmente vivencial do ser humano. O local de vivência, se possuir fatores que potencializam a percepção da ambiência acústica, tais como ruído de tráfego, pode causar estresse fisiológico, contribuindo para uma avaliação qualitativa desfavorável do espaço urbano. O objeto de estudo desta pesquisa é o conjunto de características acústicas inerentes às linhas ferroviárias, que se materializam no espaço segundo esses preceitos e os irradiam ao entorno. A presença dessas linhas na malha urbana da cidade de Juiz de Fora – MG – influi diretamente na produção do espaço e direciona vetores de crescimento e valoração do solo, representando um importante aspecto a ser considerado nas políticas de produção da cidade. Este trabalho tem por objetivo identificar as características acústicas ao longo das linhas ferroviárias e suas especificidades, propondo alternativas para mitigação dos problemas verificados nas áreas adjacentes. O recorte desta pesquisa, que se insere no campo da acústica ambiental, se dá pela delimitação de estudo das características acústicas das linhas férreas, focando nas características sonoras das áreas habitadas lindeiras à faixa de domínio na malha urbana de Juiz de Fora. Com relação à metodologia de desenvolvimento, utiliza-se a Revisão Sistemática de Literatura – RSL – para definição do arcabouço teórico referencial e, para realização do estudo de caso, utiliza-se a metodologia proposta pelos referenciais normativos, através de medições in loco. O trabalho se desenvolve em seis capítulos que englobam os conhecimentos necessários à sua realização, focando na aplicação dos conceitos ao ambiente ferroviário. As análises realizadas demonstram que o ambiente acústico ao longo da linha ferroviária é drasticamente impactado pela passagem das composições, provocando o aumento do nível de ruído equivalente para além dos parâmetros normativos de conforto. A partir da situação existente, propõe-se a implantação de um misto de dispositivos convencionais e não convencionais para a redução do ruído, focando em soluções que mantenham permeabilidade visual e busquem reduzir a segregação espacial, gerando resultados que podem ser replicados em outras áreas urbanas, tanto na cidade de Juiz de Fora quanto em outras cidades. Conclui-se que a utilização dos dispositivos de proteção auxilia consideravelmente na redução do nível de pressão sonora equivalente nas áreas lindeiras, entretanto, percebe-se que é necessário o atendimento das edificações do entorno às normas construtivas para mitigação mais eficaz do problema.